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车载视频受热捧日海智能为车辆装上“最强大脑

更新时间:2019-10-09 07:12点击次数:字号:T|T

  过去30多年的发展中,视频先是实现了“看得见”、“看得清”的目标,后在AI技术下加快步伐过渡到“看得懂”的时代,推动视频行业进入了继高清化和网络化之后第三次技术变革时代。

  从产品形态角度分析,人工智能技术促进前端摄像机、后端存储设备、视频分析应用平台实现了全面。从功能及目的方面来说,视频目的也已不再只局限于、、回放三大功能,而是向字符识别、人脸识别、车牌识别、特征属性识别、行为识别、实时解析等方向发展。从产品应用领域来看,以前视频的应用相对局限于在安防市场上,而随着基础支撑层和技术层的发展与演变,视频的触角早已经伸向了智慧交通等更多的领域。

  就智慧交通而言,随着政策推动、需求上升,该市场将持续蓬勃发展,细分领域也将纷纷受益。智能车载作为产业链的重要组成部分,相关技术和产品也将得到快速增长。据统计,截至2018年6月底,国内车载无线%。

  据统计,近五年内中国每年新增商用车数量均超过380万辆。车载视频,作为视频行业的细行业,将地面固定场所的视频功能应用到移动的车辆上,是视频在交通领域的重要应用。

  再加上,近两年越来越多的网约车进入了我们的日常生活,成为广大市民出行的重要方式,通过车载视频在一定程度上能够约束驾驶员的行为,降低安全事件发生的概率,从根本上消除网约车的安全隐患。

  此外,视频整合人工智能技术,虽然在加强的同时也伴随着一些潜在风险,但很显然,潜在的优点确实超过了缺点。如今,人工智能在算法与芯片领域的成熟及成本的下降,使得智能的商业化落地更加快速,相对国外厂商,国内终端厂商智能终端配套的定制化程度更高,在反馈速度和服务等方面更快捷周到,更易满足整车厂产品研发和整合的需求,车载视频市场在寻求差异化竞争形成了百花齐放的形势,市场规模延续高速增长的态势。

  可见,无论从增量市场还是存量市场又或者是技术本身来讲,车载视频的市场规模还将延续高速增长态势。

  日海智能作为一家具备人工智能的“云+端”生态物联网公司,致力于为网络运营车辆、长途客运车辆及危化品运输车辆等提供一套可实现人、车、三位协同的一体式方案,深化AI视频在智慧交通领域的应用,服务于车辆运营管理者,为他们装上“大脑”。

  就在9月19日,日海智能在天翼智能生态博览会上召开新品发布会,发布了AI视频智盒S100、AI车载智盒V100及智慧家庭AI+。发布会上,日海智能销售事业部总裁王恩玺对这三款新品做了详细的介绍。

  AI视频智盒S100是一款面向行业应用的视频智盒,基于NVIDIAJestonTX2超强算力平台,搭载最新的神经网络套件服务,具有多种解析识别算法,能连接8视频,实现人脸识别、行人行为识别、车辆品牌识别等全目标智能解析,拥有众多的应用场景,如智慧交通、智能步态识别、AI质检、物流配送机器人、智慧治水、自助搬运机器人等。该视频智盒具备了六大优势:

  AI车载智盒是日海智能联合滴滴AILab合作,基于NVIDIAJestonNANO系列高算力、低功耗、高集成化的平台,利用AI高算力以及智能深度学习而开发出的针对网约车的车载AI边缘计算终端,是一套实现人、车、三位协同的一体式方案。作为双方共同打造的小型运营车辆解决方案,通过AI的深度学习及边缘计算能够大大缩短数据信息传输和反馈的时间,同时减轻数据传输压力,降低设备成本的同时,提高工作效能。

  车内方面:其以AI车载智盒以高清视频为基础,可对车内进行360度的,可实时捕捉驾驶员行为状态,车辆周围情况以及运营车辆本身信息。通过智能对比已收录的100多种驾驶行为可以提前进行预警,为驾驶员提供更优质的安全乘车体验服务,确保行驶安全。据了解,AI车载智盒人脸识别精度高于99%,识别驾驶行为精准度高于95%,起到“防患于未然”的作用。

  车外方面:利用安装在车上的各式各样传感器及5G无线通信模组实时上传车辆行驶数据,在汽车行驶过程中随时来周围的,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的,包括车道偏离、超速、急减速、急转弯、压线行驶等违规行为,都会向驾驶者发出警报。据介绍,目前AI车载智盒的自研算法,DSM和ADAS报警准确率高达99%。

  自上世纪30年代,摩托罗拉发明了首台集成化车载收音机,成为了汽车信息娱乐的开端,也是智能车载终端的雏形。时至今日,汽车面对的应用领域和场景更为复杂,无人驾驶、AI云等概念层出不穷,一场新的车载智能系统竞赛已经开始。

  虽说不同车辆类型在业务上的需求千差万别,但归根结底无非是车、、人三方协同,因此也只有同时采集到三者数据,并进行交互,车辆的智能运行、整个运输管理的优化才能成为可能。

(编辑:fun88乐天堂网)

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